Kambodscha baut seinen Seehafen vom Zubringer- zum Drehkreuzhafen aus

Phnom Penh — Der autonome Hafen von Sihanoukville (PAS) in der Prov­inz Preah Sihanouk hat begonnen, sich von einem Zubringer­hafen zu einem Drehkreuzhafen zu entwickeln.

Der PAS hat heute Mor­gen unter dem Vor­sitz von Pre­mier­min­is­ter Hun Sen und dem japanis­chen Botschafter in Kam­bod­scha, UENO Atsushi, den ersten Spaten­stich für den Bau eines neuen Con­tain­ert­er­mi­nals gesetzt.

Die Kosten für den Bau des neuen Con­tain­ert­er­mi­nals belaufen sich auf rund 973 Mio. USD und wer­den durch ein Dar­lehen zu Vorzugs­be­din­gun­gen aus Japan, den Staat­shaushalt und das Investi­tion­skap­i­tal des Hafens finanziert.

Hun Sen sagte, dass der Hafen durch das Baupro­jekt eine wichtigere Rolle beim schnelleren und bil­ligeren Trans­port von Gütern spie­len wird, um die Wet­tbe­werb­s­fähigkeit Kam­bod­schas im Seev­erkehr mit den Nach­bar­län­dern und den Län­dern der Region zu verbessern.

Der Pre­mier­min­is­ter dank­te der japanis­chen Regierung und dem japanis­chen Volk für ihre kon­tinuier­liche Unter­stützung bei der Mod­ernisierung des PAS.

Nach Angaben von Min­is­ter Sun Chan­thol, dem Min­is­ter für öffentliche Arbeit­en und Verkehr, wird das Baupro­jekt in drei Phasen unterteilt sein.

Nach Abschluss der Bauar­beit­en wird der neue Con­tain­ert­er­mi­nal in der Lage sein, bis zu 93 Prozent aller im asi­atisch-paz­i­fis­chen Raum verkehren­den Schiffe abzufer­ti­gen, statt wie bish­er 18 Prozent.

Im Jahr 2022 belief sich das Waren­vol­u­men, das über PAS abgewick­elt wurde, auf 7 Mil­lio­nen Ton­nen, was einem Anstieg von 0,18 Prozent gegenüber dem Vor­jahr entspricht, und gener­ierte einen Gesam­tum­satz von rund 344 Mil­liar­den Riel (etwa 84 Mil­lio­nen US-Dol­lar), was einem Anstieg von 0,41 Prozent entspricht.